הערה קצרה של שוק הפלדה: חוזים עתידיים ממשיכים לחקור את מחירי הפלדה יכולים "להפוך את ההתקפה"?

עתיד קרב "רב - קצר", המגמה סבוכה.כאשר תחושת הכוח בדיסק אינה מספקת, שיער רבים כוחם, המשך האתגר של הסוחרים ציפתה לנקודה, פעם שהגביר את הסנטימנט הנקודתי.אבל משרעת הדיסק של אחר הצהריים גדלה שוב, אבל הדובים לא יצרו דיכוי יעיל, הדיסק יורד לאחר עליית העסקה, שוב העלה את המחירים.ציטוט שוק נקודתי בעיקר עם למעלה, אבל לפי סנטימנט המשלוח, ההבדל גדול יותר.חלק מהסוחרים חוששים שסנטימנט גבוה ברור, בעיקר משלוחים, אבל גם סוחרים שנרתעים ממכירה, שנועדו להמשיך לעלות.

כיום, הבדלי מחירים עתידיים שחורים מקומיים ברורים יותר, חומרי גלם נפלו בדרך כלל, העץ העיקרי למשוך למעלה.אמנם הצעת המחיר הנקודתית עלתה, אבל העסקה עגומה, השוק לא שש למכור, אף אחד לא שאל יותר.בסיום, החוזה הראשי של rebar סגר 4791 עלייה של 31 נקודות;החוזה הראשי של סליל חם נסגר ב-4882, עלייה של 30 נקודות;החוזה הראשי של פחם קוקינג נסגר ב-2872.5, ירידה של 41 נקודות;החוזה הראשי של קולה נסגר 3627, ירידה של 74 נקודות;חוזה עפרות הברזל העיקרי נסגר ב-3 נקודות ב-924.5.נכון לשעה 16 בשעה 8, עץ, Lange פלדה ברזל נטו מחיר הספוט הוא 4797 יואן, בהשוואה ליום המסחר האחרון עלייה של 7 יואן;מחיר ממוצע של נפח חם של 4880 יואן, בהשוואה ליום המסחר האחרון עלייה של 6 יואן.חומרי גלם, נמל Jingtang מיובא PB אבקת מחיר של 1000 יואן, בהשוואה ליום המסחר האחרון עלייה של 10 יואן;מחיר קולה מתכתי ברמת טאנגשאן כמעט של 3200 יואן, שטוח בהשוואה ליום המסחר הקודם;Tangshan Qian 'מחיר מפעל בילט פלדה מוביל של 4520 יואן, קבוע בהשוואה ליום המסחר הקודם.

נקודת הסבוך הנוכחית בשוק היא בעיקר ההתחלה של ציפיות הביקוש.אם הציפיות ספקולציות, אז תורם למחיר ממשיך לעלות;אם זה ימשיך להיות מזויף, זה יאיץ את ירידת המחירים.אז הפוקוס הוא עדיין על מה שקורה בצד הביקוש.הגירוי הישיר ביותר של מזרח סין הוא תעשיית הייצור, מנקודת המבט של הציפיות, הביקוש לסליל חם צפוי להיות חזק יותר מאשר ברזל.המכירות הקמעונאיות של רכבי נוסעים חדשים באנרגיה הגיעו ל-360,000 יחידות במאי, עלייה של 91.2% משנה לשנה ו-26.9% מחודש על פי נתוני איגוד הנוסעים.מינואר עד מאי, נמכרו בסין 1.712 מיליון רכבי נוסעים חדשים באנרגיה, עלייה של 119.5% משנה לשנה.בחודש מאי, שיעור החדירה הקמעונאי המקומי של רכבי אנרגיה חדשים היה 26.6%, גבוה ב-15 נקודות אחוז משיעור החדירה של 11.6% במאי 2021. למרות ששיעור האנרגיה החדשה נמוך, תעשיית הרכב נמצאת בתקופת התאוששות כיום.מגמת העלייה המתמשכת של הייצור והמכירות יכולה לשקף במידה מסוימת את השינויים בצד הביקוש.עם זאת, בהתחשב בפרופורציה של הנפח, זה עדיין מרגיש כמו טיפה בדלי.

באשר למורד הזרם של ה-rebar, תעשיית הנדל"ן, למרות שסוף המדיניות ממשיך לעשות מאמצים, אך חלק מהתחומים עדיין מושפעים מהמגיפה, ההתקדמות של חידוש העבודה היא איטית, יחד עם הלחץ הפיננסי הגדול, הכולל דרישת סוף שינוי אינו מובן מאליו.יחד עם זאת, עלינו לקחת בחשבון גם את ההשפעה של טמפרטורה גבוהה ומזג אוויר גשום על הבנייה.

נכון לעכשיו, המחיר של צד העלויות חזק יחסית, והקוק מתחיל לעלות, ומספק תמיכה חזקה לטווח קצר לצד העלויות.עם זאת, אין סימנים ברורים של הפחתת ייצור במפעלי פלדה.לפי השוק, אם לוקחים דוגמה את טאנגשאן בילט, עם שחרור חותמות ברחבי השוק, כמות שוק הבילט ממשיכה לגדול, בעוד שהביקוש למפעלי גלגול בילט במורד הזרם הוא כללי, ולחץ האספקה ​​הכולל גדול.זנים אחרים דומים בעצם, כך שעודף היצע ברור יותר.

טווח זמני גדול של צפיות ללא שינוי, ייחוס גבוה של סרגל ברזל ליד 4850, אם לא פריצת דרך יעילה, ממשיכים לראות את זעזוע המחיר יורד.עם זאת, בהתחשב בכך שהמנטליות של הסוחרים לא שונתה לחלוטין, לעת עתה, אנו עדיין מסתכלים על מגמת הזעזועים ושמים לב היטב לפעולה של טווח 4750-4850 בטווח הקצר.שימו לב למצב הרוח ולצד הביקוש של השינוי, ברגע שמצב הרוח הופך, כשחרור סיכונים.